《中國(guó)制造2025》的出臺(tái)主要源于三大背景。一是環(huán)境與資源的制約加劇，勞動(dòng)力與原材料等成本日益上漲，使得我國(guó)面臨巨大的壓力。由于勞動(dòng)力成本上漲以及制造業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步，隨著發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛出臺(tái)重振制造業(yè)的強(qiáng)力政策，部分制造業(yè)企業(yè)開始從我國(guó)遷出，也有部分跨國(guó)企業(yè)為了節(jié)約成本，將目光轉(zhuǎn)向工資低廉的東南亞地區(qū)，我國(guó)“世界工廠”的地位受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。同時(shí)，傳統(tǒng)制造業(yè)能源消耗大、污染嚴(yán)重，也飽受大眾的質(zhì)疑。二是受德國(guó)“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略和美國(guó)“再工業(yè)化”戰(zhàn)略的刺激，激發(fā)了我國(guó)從“工業(yè)大國(guó)”升級(jí)到“工業(yè)強(qiáng)國(guó)”的堅(jiān)定決心。三是受到現(xiàn)代制造業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的發(fā)展趨勢(shì)，以及各國(guó)制造業(yè)科技創(chuàng)新的影響，我國(guó)也亟待找到一條新的發(fā)展之路。

　　《中國(guó)制造2025》明確指出：“形成經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)力，塑造國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)在制造業(yè)，難點(diǎn)在制造業(yè)，出路也在制造業(yè)。”因此，強(qiáng)化制造業(yè)應(yīng)成為中國(guó)未來(lái)宏觀政策和產(chǎn)業(yè)政策的重點(diǎn)。

　　工業(yè)4.0

　　“工業(yè)4.0”最早由德國(guó)政府提出，重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過(guò)程，以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)，涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機(jī)互動(dòng)以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用等。目前多國(guó)政府已經(jīng)意識(shí)到互聯(lián)制造的重要性并紛紛出臺(tái)政策大力扶持相關(guān)產(chǎn)業(yè)，中德雙方針對(duì)“工業(yè)4.0”簽署了《中德合作行動(dòng)綱要》，我國(guó)將研究出臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新指導(dǎo)意見，將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入到工業(yè)領(lǐng)域更大的機(jī)器設(shè)備中，2015年中國(guó)制造業(yè)在慢慢融入工業(yè)4.0時(shí)代！

　　工業(yè)4.0時(shí)代又可以叫做智能制造時(shí)代、工業(yè)互聯(lián)時(shí)代、大數(shù)據(jù)時(shí)代，它通過(guò)通訊技術(shù)、虛擬實(shí)現(xiàn)技術(shù)、和現(xiàn)實(shí)工廠、機(jī)器設(shè)備相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的智能化轉(zhuǎn)變。

工業(yè)4.0具有強(qiáng)烈顛覆性，工業(yè)4.0將發(fā)展出全新的商業(yè)模式和合作模式。“網(wǎng)絡(luò)化制造”、“自我組織適應(yīng)性強(qiáng)的物流”和“集成客戶的制造工程”等特征，也使得它率先滿足動(dòng)態(tài)的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)而非單個(gè)公司，這將引發(fā)一系列諸如融資、發(fā)展、可靠性、風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和知識(shí)產(chǎn)權(quán)以及技術(shù)安全等問(wèn)題。它帶來(lái)的革命性效應(yīng)將沖擊現(xiàn)有的市場(chǎng)格局，最終可能影響全球產(chǎn)業(yè)鏈的分工。越早開始意味著市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)越明顯，正在歡呼和跟風(fēng)“淘寶”的勝利的業(yè)界是否認(rèn)識(shí)到“淘寶的克星”--工業(yè)4.0正在到來(lái)？

過(guò)去的制造業(yè)逼于成本而不得不大規(guī)模生產(chǎn)產(chǎn)品，稍有不慎就會(huì)陷入產(chǎn)能過(guò)剩的危機(jī)，甚至落下倒閉跑路的結(jié)果，而全自動(dòng)化生產(chǎn)帶來(lái)了高效率低成本的制造，未來(lái)工廠聯(lián)網(wǎng)后將進(jìn)入定制化生產(chǎn)時(shí)代，這也就是時(shí)下唱得正熱的“工業(yè)4.0”--互聯(lián)網(wǎng)制造。

　　工業(yè)機(jī)器人

　　在中國(guó)，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為了大數(shù)據(jù)時(shí)代下新的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。2013年，我國(guó)共銷售3.7萬(wàn)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，占全球銷量的20.67%，超越日本成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，而在國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)大熱的背后是國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的競(jìng)爭(zhēng)力明顯不足、整體技術(shù)水平處于中低端的尷尬現(xiàn)狀。中國(guó)市場(chǎng)是未來(lái)全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)，近年來(lái)增長(zhǎng)迅猛。國(guó)際機(jī)器人巨頭紛紛搶灘中國(guó)市場(chǎng)，以ABB、庫(kù)卡、安川電機(jī)、發(fā)那科四大家族為代表的國(guó)外機(jī)器人企業(yè)占據(jù)了中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)90%以上的市場(chǎng)份額。

　　工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，智能制造、高端軌道交通、海洋工程等高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值占裝備制造業(yè)比重已超過(guò)10%。其中，以機(jī)器人為主的智能制造業(yè)廣受關(guān)注。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇的背景下，各國(guó)圍繞科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。被譽(yù)為制造業(yè)皇冠上的明珠的工業(yè)機(jī)器人，將帶來(lái)制造業(yè)模式的巨大變革。

　　隨著工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)火熱，地方政府也出臺(tái)了一系列的政策。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)有浙江、重慶、洛陽(yáng)、廣州、東莞、佛山、順德等地方政府出臺(tái)機(jī)器人相關(guān)扶持政策。近期，黑龍江起草機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，上海再出政策支持機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，深圳發(fā)布機(jī)器人可穿戴設(shè)備智能裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)劃政策等。市場(chǎng)火熱需求，政策引導(dǎo)發(fā)展，工業(yè)機(jī)器人能不火嗎？

盡管工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的火熱異常，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但仍有不少問(wèn)題值得警惕。目前，在我國(guó)市場(chǎng)，外國(guó)機(jī)器人巨頭處于明顯的壟斷地位。我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)面臨自主品牌薄弱、核心零部件研發(fā)滯后、低端產(chǎn)能過(guò)剩等一系列問(wèn)題，技術(shù)成果轉(zhuǎn)化率僅在３％左右。一方面在高端領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基本被國(guó)外品牌壟斷，另一方面“低端產(chǎn)能的擴(kuò)張勢(shì)頭令人擔(dān)憂。”機(jī)器人行業(yè)已出現(xiàn)低端產(chǎn)能無(wú)序擴(kuò)張的苗頭。如何避免機(jī)器人產(chǎn)業(yè)重蹈光伏覆轍的問(wèn)題值得高層費(fèi)一番腦筋。

　　“隨著技術(shù)提高，機(jī)器人成本低、工作質(zhì)量高、精確度高、節(jié)能減排等優(yōu)勢(shì)將越發(fā)明顯，中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)將在一兩年內(nèi)超過(guò)一萬(wàn)億元。”中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)曲道奎說(shuō)。

　　智能制造

　　智能制造是企業(yè)新發(fā)展戰(zhàn)略、行業(yè)大型展會(huì)、媒體新聞報(bào)道中經(jīng)常出現(xiàn)的一個(gè)詞語(yǔ)。2015年，在《中國(guó)制造2025》大戰(zhàn)略背景下，國(guó)家將實(shí)施智能制造等五大工程，以新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、制動(dòng)化成套設(shè)備為代表的智能制造產(chǎn)業(yè)也因此得到了高速發(fā)展的機(jī)遇。

　　如今，制造業(yè)向智能制造發(fā)展已經(jīng)是共識(shí)，在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、擬人化智能技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過(guò)智能化的感知、人機(jī)交互、決策和執(zhí)行技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)過(guò)程、制造過(guò)程和制造裝備智能化，是信息技術(shù)、智能技術(shù)與裝備制造技術(shù)的深度融合與集成。

　　今年，“中國(guó)制造2025”發(fā)展規(guī)劃正式出臺(tái)，中國(guó)制造強(qiáng)國(guó)領(lǐng)導(dǎo)小組也隨后成立，預(yù)示著制造業(yè)將在“十三五”期間進(jìn)入政策黃金期。“中國(guó)制造2025”作為對(duì)制造業(yè)的中長(zhǎng)期規(guī)劃，事實(shí)上已經(jīng)對(duì)“十三五”期間的制造業(yè)促進(jìn)政策作出了布局--以智能制造為主導(dǎo)，通過(guò)其他政策進(jìn)一步優(yōu)化整體環(huán)境，為制造業(yè)全面升級(jí)創(chuàng)造有利條件。

根據(jù)工信部、發(fā)改委等部委近期的工作部署，智能制造“十三五”規(guī)劃已經(jīng)基本完成編制工作，進(jìn)一步的智能制造工程實(shí)施方案也在緊鑼密鼓的制定中。而另?yè)?jù)此前陸續(xù)發(fā)布的“智能制造專項(xiàng)試點(diǎn)”等多項(xiàng)政策，智能制造“十三五”規(guī)劃將有望成為“十三五”期間制造業(yè)升級(jí)的核心政策思路。

　　國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)主任路甬祥院士認(rèn)為，智能制造是“十三五”期間促進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)政策規(guī)劃中的重中之重，通過(guò)智能制造將改變我國(guó)制造業(yè)粗放的發(fā)展方式，進(jìn)一步提升技術(shù)實(shí)力，增強(qiáng)制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

　　互聯(lián)網(wǎng)+制造

　　當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)與各行各業(yè)融合創(chuàng)新步伐加快，其產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)和放大效應(yīng)不斷變革研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和營(yíng)銷服務(wù)模式，成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新引擎。汽車、家電、消費(fèi)品等行業(yè)加快擁抱互聯(lián)網(wǎng)，眾包眾設(shè)研發(fā)模式、大規(guī)模個(gè)性化定制等“互聯(lián)網(wǎng)+”與制造業(yè)融合創(chuàng)新應(yīng)用模式不斷涌現(xiàn)。3月12日，上海汽車集團(tuán)與阿里巴巴公司簽署互聯(lián)網(wǎng)汽車戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共建上汽阿里互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)意眾包平臺(tái)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)汽車個(gè)性化設(shè)計(jì)創(chuàng)意的在線集聚。5月16日，青島海爾集團(tuán)以生產(chǎn)線、機(jī)器、產(chǎn)品、工人等高度互聯(lián)的智能工廠為依托，推出可以按需定制顏色、材質(zhì)、功能等要素，具有面料顏色智能識(shí)別、體感感應(yīng)和自動(dòng)開蓋等智能洗衣機(jī)生產(chǎn)模式。6月10日，國(guó)內(nèi)鞋業(yè)龍頭企業(yè)奧康國(guó)際與電子商務(wù)公司蘭亭集勢(shì)開展合作，依托對(duì)方覆蓋200多個(gè)國(guó)家的在線銷售資源，整合優(yōu)化線上線下資源，擴(kuò)大鞋制品銷售渠道，加快傳統(tǒng)營(yíng)銷服務(wù)模式轉(zhuǎn)型。

3月26日，博鰲亞洲論壇2015年年會(huì)在海南召開，業(yè)界人士針對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)未來(lái)之夢(mèng)展開了分享與探討，引起“互聯(lián)網(wǎng)+”熱效應(yīng)，并且持續(xù)發(fā)酵。360董事長(zhǎng)兼CEO周鴻祎針對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”提出，其就是各行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)一起發(fā)生的一場(chǎng)化學(xué)反應(yīng)、為制造業(yè)帶來(lái)第四次工業(yè)革命、未來(lái)和萬(wàn)物互聯(lián)流行，大部分企業(yè)被迫轉(zhuǎn)成或主動(dòng)轉(zhuǎn)成互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)；華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東認(rèn)為“互聯(lián)網(wǎng)+”為各個(gè)行業(yè)賦能越大，企業(yè)肩負(fù)建立行業(yè)新秩序的責(zé)任越大，倡導(dǎo)在“互聯(lián)網(wǎng)+”大機(jī)會(huì)注意面前，拒絕機(jī)會(huì)主義，心懷夢(mèng)想，腳踏實(shí)地構(gòu)建良好的行業(yè)生態(tài)新秩序。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”不斷發(fā)酵的趨勢(shì)下，德國(guó)與中國(guó)展開合作，德國(guó)借助中國(guó)廣大的互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0，中國(guó)借助德國(guó)打開德國(guó)和歐洲市場(chǎng)，重點(diǎn)都是要把信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)讓制造業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。

　　當(dāng)傳統(tǒng)制造遇上互聯(lián)網(wǎng)，信息與生產(chǎn)互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)在這里形成并創(chuàng)造價(jià)值。

　　工業(yè)大數(shù)據(jù)

　　工業(yè)大數(shù)據(jù)被許多人視作工業(yè)4.0三大基礎(chǔ)技術(shù)之一。工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用將帶來(lái)工業(yè)企業(yè)創(chuàng)新和變革的新時(shí)代。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)等帶來(lái)的低成本感知、高速移動(dòng)連接、分布式計(jì)算和高級(jí)分析，信息技術(shù)和全球工業(yè)系統(tǒng)正在深入融合，給全球工業(yè)帶來(lái)深刻的變革，創(chuàng)新企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷和管理方式。這些創(chuàng)新不同行業(yè)的工業(yè)企業(yè)帶來(lái)了更快的速度、更高的效率和更高的洞察力。工業(yè)大數(shù)據(jù)的典型應(yīng)用包括產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)品故障診斷與預(yù)測(cè)、工業(yè)生產(chǎn)線物聯(lián)網(wǎng)分析、工業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)化和產(chǎn)品精準(zhǔn)營(yíng)銷等諸多方面。

　　隨著信息化與工業(yè)化的深度融合，信息技術(shù)滲透到了工業(yè)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，條形碼、二維碼、RFID、工業(yè)傳感器、工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、ERP、CAD/CAM/CAE/CAI等技術(shù)在工業(yè)企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，尤其是互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，工業(yè)企業(yè)也進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的新的發(fā)展階段，工業(yè)企業(yè)所擁有的數(shù)據(jù)也日益豐富。工業(yè)企業(yè)中生產(chǎn)線處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)，由工業(yè)設(shè)備所產(chǎn)生、采集和處理的數(shù)據(jù)量遠(yuǎn)大于企業(yè)中計(jì)算機(jī)和人工產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)類型看也多是非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，生產(chǎn)線的高速運(yùn)轉(zhuǎn)則對(duì)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性要求也更高。因此，工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用所面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)并不比互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的大數(shù)據(jù)應(yīng)用少，某些情況下甚至更為復(fù)雜。

當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)與IT技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造越來(lái)越深入，全社會(huì)的信息化程度越來(lái)越高時(shí)，各行各業(yè)會(huì)產(chǎn)生大量的用戶大數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)已經(jīng)成國(guó)家戰(zhàn)略，事關(guān)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)，以及中國(guó)在全球經(jīng)濟(jì)、政治、文化上的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　同樣，在工業(yè)領(lǐng)域，一整套數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)、主數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，甚至BI，亦可以優(yōu)化工業(yè)化生產(chǎn)，提升效率。這其中模型數(shù)據(jù)化、數(shù)據(jù)產(chǎn)品化，是工業(yè)大數(shù)據(jù)，兩個(gè)重要的探索方向。

　　工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)

　　在制造業(yè)中，無(wú)論稱為工業(yè)4.0或物聯(lián)網(wǎng)，其本質(zhì)均是機(jī)器的連接，包括將機(jī)器與機(jī)器互聯(lián)，與專家系統(tǒng)互聯(lián)以及與管理執(zhí)行系統(tǒng)互聯(lián)等。從而通過(guò)系統(tǒng)架構(gòu)級(jí)別較低的智能設(shè)備(按鈕、伺服驅(qū)動(dòng)器自動(dòng)補(bǔ)償、能量監(jiān)測(cè)器、全景攝像機(jī)、加速計(jì)和急停按鈕等)獲得比以往更可行的信息。

物聯(lián)網(wǎng)不僅是將工業(yè)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到設(shè)備級(jí)架構(gòu)，還包括將安全、運(yùn)動(dòng)、機(jī)器對(duì)機(jī)器智能、自動(dòng)維護(hù)資源和企業(yè)連接性融入到目前難以企及的制造智能。從資源管理到智能機(jī)器設(shè)備再到預(yù)見性維護(hù)，物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，為制造自動(dòng)化也帶來(lái)了很多積極的影響。

　　近兩年物聯(lián)網(wǎng)在世界范圍內(nèi)逐漸升溫，歐美領(lǐng)先公司都在物聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)應(yīng)用方向上投入了巨額資金，盡管打著各種旗號(hào)，但不論是IBM的“智慧地球”、CISCO的“萬(wàn)物網(wǎng)”（internetofEverything）、GE的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，還是德國(guó)的工業(yè)4.0，無(wú)不將重點(diǎn)放在了開發(fā)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的解決方案及其業(yè)務(wù)模式上。2008年，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)政府主導(dǎo)下升溫，但并沒有在應(yīng)用上取得大的突破。從技術(shù)上看，物聯(lián)網(wǎng)炙手可熱，是因?yàn)樗枰募夹g(shù)基本上已經(jīng)或正在商業(yè)化，并不要求進(jìn)行實(shí)質(zhì)上的突破，且已經(jīng)建立了經(jīng)過(guò)深思熟慮的參考架構(gòu)，頗具吸引力的應(yīng)用案例正在開發(fā)。例如，用物聯(lián)網(wǎng)把“數(shù)字操作纜”加入到現(xiàn)有的工業(yè)系統(tǒng)中的技術(shù)正在走向市場(chǎng)。

物聯(lián)網(wǎng)希望實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)，以便進(jìn)行診斷、配方管理、協(xié)作工程和各種數(shù)據(jù)采集(從OEE到序列化)。物聯(lián)網(wǎng)能夠獲取更多當(dāng)前尚未獲取的數(shù)據(jù)。

　　機(jī)器換人

　　在過(guò)去勞力密集的年代，制造業(yè)必須仰賴大量的人力以應(yīng)付產(chǎn)量需求，但重復(fù)性且精密度高的工作若大量依靠人力生產(chǎn)，便易產(chǎn)生品質(zhì)良莠不齊、產(chǎn)能不一等許多難以克服的問(wèn)題。

此外，近年來(lái)，歐、美、亞洲等全球制造業(yè)、臺(tái)商皆開始面臨許多勞工問(wèn)題，像是缺工，以及管理上的問(wèn)題。在缺工問(wèn)題方面，因?yàn)榇箨懻咭惶セ挠绊懴?，再加上許多家庭薪資水平提升，使得到工廠做作業(yè)員的人數(shù)不斷減少，再加上流動(dòng)率高與訓(xùn)練成本大增，許多的工廠正苦惱該如何面對(duì)缺工這一大問(wèn)題。

　　當(dāng)勞動(dòng)成本占營(yíng)收比率大幅上升后，在中國(guó)、東南亞設(shè)廠已逐漸不具備跨國(guó)企業(yè)生產(chǎn)要素的勞動(dòng)套利吸引力，成為近年來(lái)全球制造業(yè)經(jīng)營(yíng)與發(fā)展的重大挑戰(zhàn)之一。除了缺工問(wèn)題、基本薪資不斷調(diào)升，管理上的問(wèn)題影響也極為嚴(yán)重，因此，產(chǎn)線自動(dòng)化與廠房設(shè)施的升級(jí)，已是臺(tái)商與跨國(guó)制造業(yè)在面對(duì)勞動(dòng)成本逐年提升的重要因應(yīng)方案。

隨著自動(dòng)化工業(yè)機(jī)械手臂的發(fā)展日益成熟，許多企業(yè)將工業(yè)用機(jī)械手臂導(dǎo)入現(xiàn)有的生產(chǎn)線，帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)不僅只是更精準(zhǔn)地管理勞動(dòng)力成本，更能有效提升產(chǎn)品良率及產(chǎn)能，并達(dá)到降低污染，有效節(jié)能、運(yùn)用資源，同時(shí)還能兼顧產(chǎn)線作業(yè)人員的健康，減低慢性職災(zāi)發(fā)生的可能性。

　　自動(dòng)化產(chǎn)線升級(jí)優(yōu)勢(shì)多，已成銳不可當(dāng)?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)，然而，對(duì)于眾多傳統(tǒng)型或正在經(jīng)歷產(chǎn)線轉(zhuǎn)型過(guò)程的制造業(yè)者來(lái)說(shuō)，自動(dòng)化生產(chǎn)線并非一蹴可幾。轉(zhuǎn)型過(guò)程中的成本考量、人才培育、系統(tǒng)整合等，儼然成為制造業(yè)者力求升級(jí)轉(zhuǎn)型的第二波挑戰(zhàn)。

　　3D打印

　　作為高精尖的輔助設(shè)備，在全球范圍內(nèi)工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)應(yīng)用于較高端的航天軍工、生物醫(yī)療、汽車、船舶等領(lǐng)域，中國(guó)亦有相似之處。“其實(shí)國(guó)內(nèi)不少大型企業(yè)比如廣汽集團(tuán)，早開始用我們的機(jī)器，只是沒有宣傳而已。”一位不愿具名的美國(guó)3D打印巨頭STRATASYS的中國(guó)華南區(qū)銷售主管冷靜看待外界對(duì)3D打印的“稀奇”。但他已感受到國(guó)內(nèi)尤其是制造業(yè)發(fā)達(dá)的珠三角地區(qū)，大中型企業(yè)對(duì)工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)的需求正逐年提升。

在向智能制造轉(zhuǎn)型的背景下，除繼續(xù)在原有高端領(lǐng)域深耕外，國(guó)內(nèi)工業(yè)級(jí)3D打印設(shè)備及服務(wù)能否進(jìn)一步應(yīng)用于加工制造等工業(yè)領(lǐng)域，取得超過(guò)全球平均水平的增速，值得期待。根據(jù)Wohlers report2014統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，從1988年至2013年，售價(jià)5000美元以上的工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了30.9%，經(jīng)濟(jì)危機(jī)后2010年至2013年的平均增速為22%，但2013年提升至26.4%銷量達(dá)到9832件，并預(yù)測(cè)2015年全球工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)的銷售將超過(guò)15000件，其中定價(jià)于5000-20000美元的機(jī)器將占據(jù)銷售主導(dǎo)。

　　盡管與個(gè)人桌面級(jí)3D打印機(jī)在近兩年取得的3位數(shù)增長(zhǎng)相比遜色，但多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從“中國(guó)制造2025”提出的元年開始，工業(yè)3D打印將打破多年的“不溫不火”，有望迎來(lái)市場(chǎng)放量的一天。“中國(guó)工業(yè)3D打印最好的時(shí)代可能才剛剛開始。”全球知名的3DInside Printing全球巡展策展商珠海再生時(shí)代董事總經(jīng)理李廣連表示。他認(rèn)為，在國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的支撐之下，講求高質(zhì)量、高精度的工業(yè)3D打印產(chǎn)業(yè)將伴隨企業(yè)轉(zhuǎn)型而逐步成長(zhǎng)，就此開拓高端與高附加值的全新工業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)。

面對(duì)“中國(guó)制造”的升級(jí)版，3D打印將如何真正成為國(guó)內(nèi)企業(yè)跨越PMI枯榮線、邁向“智造”的強(qiáng)大助推器？現(xiàn)實(shí)矛盾難以忽視：一面工業(yè)級(jí)3D設(shè)備普遍昂貴，材料局限性較大，精度、速度與效率不太盡人意的產(chǎn)業(yè)局限客觀存在，另一面是中國(guó)級(jí)工業(yè)4.0過(guò)程中潛伏的規(guī)模個(gè)性化定制巨大市場(chǎng)開始啟動(dòng)。

　　無(wú)人工廠

　　無(wú)人工廠又叫自動(dòng)化工廠、全自動(dòng)化工廠，是指全部生產(chǎn)活動(dòng)由電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制，生產(chǎn)第一線配有機(jī)器人而無(wú)需配備工人的工廠。30年前，世界上第一個(gè)無(wú)人工廠在日本誕生，現(xiàn)在隨著技術(shù)的進(jìn)步以及人力成本的提升，無(wú)人工廠在世界范圍內(nèi)逐漸普及。目前，主要經(jīng)濟(jì)體紛紛將發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，并以此作為保持和重獲制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要手段。“機(jī)器人革命”成為“第三次工業(yè)革命”的一個(gè)切入點(diǎn)和重要增長(zhǎng)點(diǎn)，將影響全球制造業(yè)格局。

今年5月2日，廣東東莞第一家民營(yíng)“無(wú)人工廠”開始投入建設(shè)，這標(biāo)志著當(dāng)?shù)?ldquo;機(jī)器換人”戰(zhàn)略進(jìn)入新階段。作為中國(guó)家電企業(yè)最先開啟互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的代表，海爾位于沈陽(yáng)的冰箱無(wú)人工廠打造的“智能交互制造平臺(tái)”前聯(lián)研發(fā)、后聯(lián)用戶，通過(guò)打通整個(gè)生態(tài)價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)用戶、產(chǎn)品、機(jī)器、生產(chǎn)線之間的實(shí)時(shí)互聯(lián)，從而使用戶在家中通過(guò)網(wǎng)絡(luò)定制自己的冰箱成為可能。當(dāng)前，工業(yè)4.0浪潮正席卷全球，我國(guó)正在編制的《中國(guó)制造2025》也將工業(yè)智能化作為未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。可以說(shuō)，海爾沈陽(yáng)冰箱無(wú)人工廠以智能互聯(lián)為基礎(chǔ)，以用戶個(gè)性化定制為主線，以全流程整合為途徑，已成為中國(guó)制造2025率先落地的最佳樣本。

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，并不能單獨(dú)支撐起整個(gè)生產(chǎn)，良好的基礎(chǔ)設(shè)施，穩(wěn)定的政治局勢(shì)，完整而集中的產(chǎn)業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)聚集，熟練的技術(shù)工人與工程師，甚至，經(jīng)過(guò)多年擴(kuò)招的高校提供的較高質(zhì)量的勞動(dòng)力，都是不能移動(dòng)的。所以，即便是無(wú)人工廠，即便是資本替代人，經(jīng)過(guò)三十年的積累，中國(guó)仍具優(yōu)勢(shì)。

　　實(shí)際上，這個(gè)過(guò)程已經(jīng)發(fā)生過(guò)。隨著汽車制造業(yè)的轉(zhuǎn)移，許多巨頭公司，早在十幾年前就已經(jīng)進(jìn)駐中國(guó)。“無(wú)人工廠”的開建或許不能完全緩解用工荒的現(xiàn)象，但將對(duì)我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生積極影響。

此文轉(zhuǎn)載：OFweek工控網(wǎng)