交通部：未來10至15年仍將堅(jiān)持和依靠收費(fèi)公路政策

發(fā)布時(shí)間 【2016-03-03 14:27:55】 | 網(wǎng)友瀏覽 1076 次

    《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者3月2日從交通運(yùn)輸部了解到，未來10至15年，我國公路基礎(chǔ)設(shè)施仍處于集中建設(shè)、加快成網(wǎng)的關(guān)鍵階段，公路建設(shè)任務(wù)依然繁重，資金需求規(guī)模十分龐大。

   交通運(yùn)輸部表示，未來仍將堅(jiān)持和依靠收費(fèi)公路政策。

   統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年全國公路總里程456.91萬公里，其中高速公路12.36萬公里，一級(jí)路9.00萬公里，二級(jí)路35.97萬公里。截至 2014年底，全國收費(fèi)公路里程16.26萬公里，其中高速公路10.67萬公里;全國收費(fèi)公路累計(jì)建設(shè)投資總額為6.15萬億元，債務(wù)余額為3.85萬 億元。

   2014年度，全國收費(fèi)公路通行費(fèi)收入為3916億元，支出總額為5487億元(其中還本付息支出4208億元)，收支缺口為1571億元。

   交通運(yùn)輸部表示，未來10至15年，我國公路基礎(chǔ)設(shè)施仍處于集中建設(shè)、加快成網(wǎng)的關(guān)鍵階段，公路建設(shè)任務(wù)依然繁重，資金需求規(guī)模十分龐大，對(duì)穩(wěn)增 長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)、拉動(dòng)社會(huì)資本投資有著重要影響。在國家專項(xiàng)稅收和一般公共財(cái)政無力承擔(dān)所有公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理和償債的資金需求的 情況下，堅(jiān)持和依靠收費(fèi)公路政策，仍然是確保公路交通持續(xù)健康發(fā)展的重要保障,而便攜式收費(fèi)機(jī)更能幫助高速公路更好緩解賭車狀況。

（來源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)）